জলবাহী মডুলার আধা ভারী শুল্ক ট্রেলার

ভারী শুল্ক হাইড্রোলিক মডিউলার ট্রেলার মধ্যে সংযোগটি কাঁটা টুকরো সংযোগের একাধিক গ্রুপ গ্রহণ করে, যার উচ্চ সংযোগ শক্তি রয়েছে এবং ক্ষতিগ্রস্থ ও ভাঙা সহজ নয়, যাতে মডুলার ট্রেলারগুলির মধ্যে স্থিতিশীল সংযোগ নিশ্চিত করা যায়। অবস্থানের পিনটি বিভক্তিকে আরও সুবিধাজনক, দক্ষ এবং নির্ভুল করে তোলে। ভারী শুল্ক হাইড্রোলিক মডুলার ট্রেলার ডিজাইনে ইউরোপীয় মূল নকশার নীতিগুলি গৃহীত হয়। ভারী শুল্ক হাইড্রোলিক মডুলার ট্রেলার পুরো যানবাহন এবং এর আনুষাঙ্গিকগুলি ইউরোপীয় মূল যানবাহনের সাথে নির্বিঘ্নে বিচ্ছিন্ন এবং আন্তঃজাত হতে পারে। বিভিন্ন বিভক্তকরণের পদ্ধতি রয়েছে, যা সুপার লার্জ মালগুলির সুরক্ষা পরিবহন এবং মহাকর্ষ পণ্যগুলির উচ্চতর কেন্দ্রের সাথে খাপ খাইয়ের জন্য অনুভূমিক স্প্লাইকিং এবং উল্লম্ব স্প্লিক্লিংয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

টান রডের ছোট শক্তি রয়েছে এবং এটি ভাঙ্গা সহজ নয়। একই সময়ে, ভারী শুল্ক হাইড্রোলিক মডিউলার ট্রেলার স্টিয়ারিং হ্যান্ডেলের উপরের শক্তিকে হ্রাস করে এবং স্টিয়ারিং হ্যান্ডেলটি পড়ে না। স্টিয়ারিং লিঙ্কেজ ছোট স্টিয়ারিং বিচ্যুতি সহ কম্পিউটার অপ্টিমাইজেশন ডিজাইন গ্রহণ করে। ট্রান্সভার্স টাই রড স্থির দৈর্ঘ্য টাই রড গ্রহণ করে, যা প্রতিস্থাপনে সুবিধাজনক। স্টিয়ারিং প্লেট ছিদ্রযুক্ত ফর্ম গ্রহণ করে, এবং ট্রেলারটি স্প্লিট করে বা অক্ষ যুক্ত করলে বিপরীত প্লেটটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না। অক্ষের সর্বাধিক কোণে, টাই রড এবং সাসপেনশন ফ্রেমের মধ্যে সর্বনিম্ন কোণ 20 ° হয় ° এইভাবে, টাই রডের চাপ ছোট, এটি বাঁকানো এবং ভাঙ্গা সহজ নয়, এবং স্টিয়ারিং প্রতিরোধ ক্ষমতাও ছোট।